据德国《南德意志报》网站3月13日报道,当天清晨的柏林火车站底层仿佛一个巨大的迷宫。此时人还不多,因此不计其数的纸牌和便条就变得更加显眼。它们用英语和俄语指明通向厕所或开往巴黎的大巴路线;图标告诉人们哪里有食物和饮用水;在一大堆衣服上悬挂着一张纸条,上面写着“免费”;另一些字条则告诉旅客如何前往“抵达中心”。如果没有众多身穿荧光背心的支持者的帮助,人们可能被信息洪水淹没而不知所措。

报道称,在一张折叠桌旁坐着4名年轻男子,正在讨论刚刚过去的这个夜晚。他们说,昨晚只有6辆大巴抵达,不像以前那样有15辆。今天第一班来自华沙的列车要在9点51分才到站。一名叫尼古拉的援助人员说:“以前是混乱,现在是有组织的混乱。”

报道还称,从上周三起,人们在火车站前的广场为难民搭起了两个被称为“欢迎大厅”的大帐篷,还配备了几条供暖管道。自那以来,愿意提供住房的柏林市民也被建议不要直接前往火车站,而是使用各种网络平台。其中最大的平台由卡鲁纳公益组织运营,提供30多万个床位。每个愿意通过该平台提供帮助的人现在必须出示自己的身份证件。关于可疑援助的报道此前已给政府和慈善机构敲响了警钟。联邦警察也收到了若干报案,案情有关年长男性通过给逃难女性提供金钱试图带走她们。自那以来,警方也在火车站和汽车站周围加强了便衣巡逻的力度。

然而,柏林市政府、各部门和援助组织几乎无法跟上难民涌入的速度。截至最近的周末,共有10万人抵达柏林——这个数字推翻了所有最初的规划。在俄乌冲突几天后,市政府预计将约有2万名难民进入柏林。然而,每天都有1.3万人涌入柏林,每个人都有自己的需求:吃的、喝的、休息、甚至是一列开回波兰的火车,有时是需要充电的手机。作为对比:2015年,在所谓的难民危机期间,每天进入柏林的难民人数为1000人。

因此,每天都有建筑被改为紧急安置点,包括展览厅、柏林勃兰登堡机场的5号航站楼以及曾经的柏林泰格尔机场。柏林市市长弗兰齐丝卡·吉费近日造访展览会场地时说:“事态发展让我们猝不及防。”她表示市政府目前还不打算宣布进入灾难状态。“我们必须首先建立可以集中全部力量的全国性难民分配机制。我们现在还可以做到,但我不排除任何可能性。”

然而,援助人员迄今为止并未获得足够支持。德国联邦议院国防委员会主席齐默尔曼在推特上就柏林市政府向联邦国防军请求行政援助一事做出评论:“联邦国防军不是扩展的救济机构。”

另据罗马3月13日报道,据当地媒体报道,一辆载有乌克兰难民的大巴当日凌晨在意大利北部的一条主要公路上翻车,造成一名年轻母亲死亡。

意大利国家电视台说,在意大利东北部艾米利亚-罗马涅区的弗利镇附近的公路上发生的这起车祸中,还有5人受伤,但没有人伤势严重。声明说,车上其他人员已安全撤离。翻车原因正在调查中。意大利拉普雷斯通讯社报道,遇难者是一名32岁的妇女,她的两个孩子分别是5岁和10岁,在车祸中受伤。

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